A.先墻后拱法；先拱后墻法；由外向內(nèi)
B.先拱后墻法；先墻后拱法；由內(nèi)向外
C.先拱后墻法；先墻后拱法；由外向內(nèi)
D.先墻后拱法；先拱后墻法；由內(nèi)向外
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A.0.5%；10mm
B.0.1%；5mm
C.0.5%；5mm
D.0.1%；10mm
A.0.3m；0.5m；砂土
B.0.3m；0.5m；粘土
C.0.5m；0.3m；粘土
D.0.5m；0.3m；砂土
A.洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排，按圖樣要求施工完成，為加速隧道施工創(chuàng)造條件
B.隧道洞口附近其他構(gòu)造物的施工安排，應(yīng)考慮到隧道施工場(chǎng)地布置并適應(yīng)棄碴、運(yùn)輸?shù)男枰噜徆こ桃鄳?yīng)妥善安排
C.洞口工程特別是排水、坡面防護(hù)等工程在隧道施工過(guò)程中直至完工交驗(yàn)之前，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，其費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)
D.洞口施工時(shí)，如地質(zhì)情況有變化或其他原因須變更設(shè)計(jì)或施工方案時(shí)，承包商應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或按監(jiān)理工程師指示辦理
A.對(duì)上部結(jié)構(gòu)整體或單孔頂升，然后加設(shè)墊塊、調(diào)整支座
B.鑿除橋面及主梁之間的連接，將主梁逐一移位，加厚蓋梁，重新安裝主梁，并重新鋪裝橋面
C.在墩臺(tái)之間設(shè)置拉桿承受推力，限制水平位移
D.頂推方法調(diào)整拱軸線
A.澆筑混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.在橋臺(tái)兩側(cè)加設(shè)鋼筋混凝土實(shí)體耳墻
C.灌（壓）漿或擴(kuò)大樁徑
D.在臺(tái)前增加樁基及柱并澆筑新蓋梁、增設(shè)支座
最新試題
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。
瀝青表面處治可采用（）和（）施工，厚度不宜大于3cm。
在水泥混凝土路面施工中，橫向連接攤鋪時(shí)，前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)（）。側(cè)邊拉桿應(yīng)（），缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入。縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂（）。
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。
普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于（）、（）、（）和小型機(jī)具四種施工方式。
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。
高速公路、一級(jí)公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個(gè)車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機(jī)；二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
承包商應(yīng)在開工前28d，用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于（）的試驗(yàn)路段，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。
路塹短而淺時(shí)，可采用（）開挖法，從兩端掘進(jìn)。