判斷題在低怠速或減少負(fù)載的情況下延長(zhǎng)柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)間,會(huì)使油耗增加,并引起汽缸內(nèi)積炭。這樣不會(huì)造成功率損失,并使性能變差。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下,各種內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)大頭頂部的邊緣厚度均不得小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,()不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)失效故障的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常采用被測(cè)油品在一定溫度條件下對(duì)金屬腐蝕的程度來(lái)評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鍵用型鋼的抗拉強(qiáng)度一般不應(yīng)小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙時(shí),將氣門(mén)置于氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi),使氣門(mén)大頭高出座圈()左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題