單項(xiàng)選擇題至少應(yīng)間隔多長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)一次衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)()

A、一個(gè)月
B、二個(gè)月
C、三個(gè)月
D、半年


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2.單項(xiàng)選擇題PSC(Port State Control)檢查是()

A、世界各地的港口國(guó)當(dāng)局對(duì)抵港的外籍船舶實(shí)施的以船舶和人員安全為對(duì)象的專門檢查
B、世界各地的港口國(guó)當(dāng)局對(duì)抵港的外籍船舶實(shí)施的以防止海洋污染及船舶技術(shù)狀況為對(duì)象的專門檢查
C、A+B
D、以上都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題FSC(Flag State Control)檢查是()

A、船旗國(guó)對(duì)其所屬船舶進(jìn)行的有關(guān)船舶和人員安全為對(duì)象的專門檢查
B、船旗國(guó)對(duì)其所屬船舶進(jìn)行的有關(guān)以防止海洋污染及船舶技術(shù)狀況為對(duì)象專門檢查
C、A+B
D、以上都不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生以上何種情況船舶有可能被滯留()

A、EPIRB故障
B、GMDSS證書(shū)與航行海區(qū)不相符合
C、船員不能按照PSC檢查官的要求正確操作和使用GMDSS相關(guān)設(shè)備
D、以上都有可能

5.單項(xiàng)選擇題船舶PSC檢查的一般方式包括()

A、證書(shū)方面的檢查
B、設(shè)備方面的檢查
C、設(shè)備操作檢查
D、A+B+C

最新試題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題