A.是否采取氣象導(dǎo)航由氣象公司決定
B.采取氣象定線的船舶不可自行改變航線
C.氣象定線的主要目的是航行安全和縮短航行時(shí)間
D.由于氣象定線服務(wù)要付一定費(fèi)用，采取自導(dǎo)更有利
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A.高潮最高、低潮也最高
B.高潮最低、低潮也最低
C.高潮最高、低潮最低
D.高潮最低、低潮最高
A.小潮高潮潮高與大潮低潮潮高
B.大潮高潮潮高與小潮低潮潮高
C.小潮高潮潮高與小潮低潮潮高
D.大潮高潮潮高與大潮低潮潮高
A.過(guò)推算船位畫(huà)計(jì)算方位線垂線
B.過(guò)推算船位畫(huà)航向線垂線
C.過(guò)觀測(cè)船位畫(huà)計(jì)算方位線垂線
D.過(guò)觀測(cè)船位畫(huà)航向線垂線
A.過(guò)推算船位畫(huà)090°方位線，過(guò)推算船位畫(huà)該方位線的垂線
B.過(guò)推算船位畫(huà)270°方位線，過(guò)推算船位畫(huà)該方位線的垂線
C.過(guò)推算船位畫(huà)030°方位線，過(guò)推算船位畫(huà)該方位線的垂線
D.過(guò)推算船位畫(huà)120°方位線，過(guò)推算船位畫(huà)該方位線的垂線
A.10
B.20
C.30
D.60
最新試題
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故