點燃式發(fā)動機汽車?yán)硐氲目杖急仁牵ǎ?/p>

《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2005）規(guī)定：2000年7月1日起生產(chǎn)的第一類在用輕型汽油車（≤6人座）的高怠速HC排放限值為（）×10-6（體積分?jǐn)?shù)），2001年10月1日起生產(chǎn)的第二類在用輕型汽車的怠速HC排放限值為（）×10-6（體積分?jǐn)?shù)），1995年7月1日起生產(chǎn)的在用重型汽車的高怠速CO排放限值為（）％（體積分?jǐn)?shù)），2004年9月1日起生產(chǎn)的在用重型汽車的低怠速CO排放限值為（）％（體積分?jǐn)?shù)）。

怎樣使用“轉(zhuǎn)換系數(shù)”對汽油車排氣分析儀進(jìn)行校準(zhǔn)？

雙怠速法相對于怠速法的主要優(yōu)點是什么？

在《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GBl8285--2005）中，將輕型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為（）r／min，重型車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為（）r／min。

何為機動車的“機內(nèi)”和“機外”凈化技術(shù)？

對點燃式發(fā)動機汽車，在機動車低壓縮比的發(fā)動機上使用高標(biāo)號的汽油，會使污染物排放（）。

點燃式發(fā)動機汽車點火，是在接近（）結(jié)尾時由火花塞提供高壓火花。

對于點燃式發(fā)動機汽車，空燃比與排氣污染物成分發(fā)生量之間的關(guān)系是：（）。

如何保證雙怠速法排氣測試儀器的測量精度？