熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

柴油機的萬有特性也叫通用特性。

當(dāng)氣溫低于5℃時，柴油機冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

可鍛鑄鐵，可用來制作小型曲軸、連桿、齒輪等力學(xué)性能要求較高的鑄件。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

通過淬火加時效處理提高防銹鋁合金的強度和硬度。

16V240ZJC型柴油機最大運用功率時排氣總管溫度不得大于510℃。

機車車鉤具有開和閉兩個工作狀態(tài)。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。