104主閥均衡閥上方通（）。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長度須為（）。

經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。