A.廠房跨度
B.構(gòu)件吊裝高度
C.起重機(jī)開行路線
D.構(gòu)件重量
E.施工現(xiàn)場條件
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A.一種構(gòu)件
B.兩種構(gòu)件
C.所有各類構(gòu)件
D.數(shù)種構(gòu)件
A.分塊吊裝法
B.整體吊裝法
C.整體提升法
D.整體頂升法
A.起重機(jī)開行路線短
B.構(gòu)件校正困難
C.停機(jī)點(diǎn)位置少
D.平面布置復(fù)雜
E.起重機(jī)操作復(fù)雜
A.軌道行走式塔式
B.附著式塔式
C.內(nèi)爬式塔式
D.履帶式
E.汽車吊
A.模板系統(tǒng)自重
B.平臺(tái)上施工荷載
C.模板與砼間摩擦力
D.澆筑砼側(cè)壓力及傾倒砼沖擊力
最新試題
井點(diǎn)法降低地下水位是防止流砂的根本方法。
鋼筋冷拉是將熱軋鋼筋在常溫下強(qiáng)力拉伸,使拉應(yīng)力超過屈服強(qiáng)度以節(jié)約鋼材。
所有建筑的墻體都要設(shè)防潮層。
攪拌第一盤砼時(shí),砂石用量應(yīng)嚴(yán)格按配合比下料。
水泥是水硬性膠凝材料,故在儲(chǔ)運(yùn)過程中不需要防潮。
砂漿的和易性包括流動(dòng)性、保水性和粘聚性。
防水混凝土拆模時(shí)強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)的70%以上,且表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于15度。
在鋼筋混凝土構(gòu)件配筋圖中,構(gòu)件輪廓線用粗實(shí)線畫出,鋼筋用細(xì)實(shí)線畫出。
向施工班組交底是施工員工作程序的第一步。
反鏟挖土機(jī)采用溝側(cè)開挖時(shí),機(jī)身穩(wěn)定性比溝端開挖時(shí)好。