A.軌道行走式塔式
B.附著式塔式
C.內(nèi)爬式塔式
D.履帶式
E.汽車吊
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A.模板系統(tǒng)自重
B.平臺(tái)上施工荷載
C.模板與砼間摩擦力
D.澆筑砼側(cè)壓力及傾倒砼沖擊力
A.標(biāo)準(zhǔn)層多
B.垂直運(yùn)輸量大
C.砼與鋼筋工程量大
D.模板復(fù)雜多為一次性使用
E.機(jī)械化程度高
F.技術(shù)要求復(fù)雜
A.支撐桿
B.液壓千斤頂
C.提升架
D.圍圈
E.內(nèi)外吊腳手
A.混凝土澆注速度
B.混凝土達(dá)到出模強(qiáng)度所需時(shí)間
C.滑升速度
D.構(gòu)件形狀
A.千斤頂升差未及時(shí)調(diào)整
B.操作平臺(tái)上荷載分布不均勻
C.受日照影響
D.受結(jié)構(gòu)形狀影響
E.混凝土澆注不對稱
最新試題
攪拌第一盤砼時(shí)，砂石用量應(yīng)嚴(yán)格按配合比下料。
施工項(xiàng)目管理是項(xiàng)目經(jīng)理承包的管理。
鋼材的冷加工強(qiáng)化使材料強(qiáng)度硬度和塑性提高，但韌性下降。
水泥是水硬性膠凝材料，故在儲(chǔ)運(yùn)過程中不需要防潮。
工程項(xiàng)目最有效的科學(xué)組織方法是（）
砌筑工程中的“一步架”高度一般為1.2米。
預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的砼，國家規(guī)范指出，砼強(qiáng)度不宜低于C30。
砂漿的和易性包括流動(dòng)性、保水性和粘聚性。
先張法一般適用于生產(chǎn)定型的中小型預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。
在鋼筋混凝土構(gòu)件配筋圖中，構(gòu)件輪廓線用粗實(shí)線畫出，鋼筋用細(xì)實(shí)線畫出。