單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)指標(biāo)是計(jì)算各種通行能力的基礎(chǔ)（）。
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計(jì)通行能力
D.服務(wù)交通量
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1.單項(xiàng)選擇題某微丘區(qū)一級(jí)公路，瀝青混凝土路面，V＝100km/h，μ＝0.04，i＝2％，則計(jì)算得到圓曲線不設(shè)超高的最小半徑是（）。
A.3937m
B.1312m
C.2564m
D.4529m
2.單項(xiàng)選擇題兩反向曲線間最小直線長(zhǎng)度宜為大于或等于（）的計(jì)算行車速度值。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.6倍
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)計(jì)算行車速度為60km/h時(shí)，豎曲線最小長(zhǎng)度為（）m。
A.40
B.50
C.60
D.70
4.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算行車速度較大的高等級(jí)公路上，因車速較快，（）的行程已能滿足行車操作需要及最小坡長(zhǎng)的設(shè)置要求。
A.3s
B.6s
C.9s
D.15s
5.單項(xiàng)選擇題為了行車的安全和舒適，一般應(yīng)采用極限最小半徑的（）倍數(shù)值作為條文中規(guī)定的一般最小半徑值。
A.4～5
B.3～4
C.2～3
D.1.50～2.0
最新試題
道路定線的主要任務(wù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某條公路行政編號(hào)為S203，其含義是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
載重汽車的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
題型：判斷題
關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題