A、鉸制孔用螺栓及螺栓孔尺寸精度、表面粗糙度、圓度和圓柱度
B、緊固螺栓的旋緊力或拉伸力
C、輸出端法蘭連軸器校中質(zhì)量、曲折和偏移
D、金屬墊片的接觸面積和間隙
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你可能感興趣的試題
A、艉軸管軸承放入軸轂的位置準(zhǔn)確性
B、壓入力
C、艉軸管與艉軸管軸承的環(huán)境溫度
D、壓入后的軸承內(nèi)徑變化及工作表面質(zhì)量
A、錨絞機(jī)軸系間隙測(cè)量
B、墊片澆注前清潔
C、錨絞機(jī)航海試驗(yàn)
D、液壓?jiǎn)卧в迷囼?yàn)
A、起艇機(jī)及附件安裝正確性
B、自由拋落救生艇拋艇及回收裝置可靠性
C、操艇位置能看到收放艇全過(guò)程
D、艇架強(qiáng)度
E、艇體不突出舷外
A、艉軸管軸承的位置標(biāo)記
B、前、后艉軸孔的圓度、圓柱度和同軸度
C、艉軸管軸承表面粗糙度
D、艉軸管與艉軸管軸承的配合過(guò)盈量
A、墊塊貼合間隙
B、手動(dòng)盤(pán)車靈活性
C、螺栓連接的緊固性
D、冷態(tài)拐擋差測(cè)量
最新試題
凡含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金稱為()。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥彈簧的熱處理應(yīng)采用()。
已知普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q255,數(shù)字255表示其(),單位為Mpa。
過(guò)共析鋼正火后球化退火,之所以能降低硬度,提高塑性,改善切削性能,主要原因是:()。
使零件具有高韌性、中等硬度高強(qiáng)度、高疲勞強(qiáng)度的綜合機(jī)械性能的熱處理是()。
關(guān)系到鋼件能否淬硬和不產(chǎn)生淬火缺陷的關(guān)鍵工序是:()。
消除低碳鋼冷變形產(chǎn)生的加工硬化的熱處理工藝是()。
關(guān)于T8A 鋼的正確說(shuō)法是()。
鍛造成型或軋制后,應(yīng)采用()。
用GCr15制造柴油機(jī)的精密偶件,為提高其硬度和耐磨性,淬火之后還應(yīng)()。