單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)主缸耐壓性能試驗(yàn)中的試驗(yàn)壓力是（）。
A、最高工作液壓
B、額定工作液壓
C、最高工作液壓的120%
D、最高工作液壓的130%
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1.單項(xiàng)選擇題轎車制動(dòng)器總成臺(tái)架試驗(yàn)中，磨合試驗(yàn)的制動(dòng)器初溫為（）。
A、（100±5）℃
B、（120±5）℃
C、（80±5）℃
D、（95±5）℃
2.單項(xiàng)選擇題在檢查主減速器從動(dòng)齒輪齒嚙合印跡時(shí)，只有在從動(dòng)齒輪齒正轉(zhuǎn)和逆轉(zhuǎn)工作面上的印跡均位于齒高的中間偏于小端，并占齒面寬度的（）以上時(shí)，才能認(rèn)為是正確嚙合。
A、60%
B、70%
C、75%
D、80%
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽車設(shè)計(jì)理論，在汽車傳動(dòng)系中，（）的強(qiáng)度最低。
A、變速器總成
B、半軸
C、主減速器
D、傳動(dòng)軸總成
4.單項(xiàng)選擇題在變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)中，判斷齒面嚴(yán)重點(diǎn)蝕的依據(jù)是（）或面積超過4mm2。
A、深度超過0.2mm
B、深度超過0.7mm
C、深度超過0.5mm
D、深度超過0.35mm
5.單項(xiàng)選擇題在載重車制動(dòng)器總成的第一次衰退恢復(fù)試驗(yàn)中，衰退試驗(yàn)第一次制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)器初溫為（）。
A、（60±5）℃
B、（80±5）℃
C、（70±5）℃
D、≤60℃
最新試題
轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。
題型：判斷題
任何制動(dòng)系都具有以下四個(gè)基本組成部分（）、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器。
題型：填空題
懸架一般都由彈性元件、（）和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。
題型：填空題
請簡要說明普通機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目（不得少于5項(xiàng)）。
題型：問答題
汽車液壓制動(dòng)主缸按最高工作液壓分（）四個(gè)壓力等級(jí)。
題型：填空題
鼓式制動(dòng)器有（）和外束型兩種。
題型：填空題
驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)中齒輪失效的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
題型：問答題
螺旋彈簧是汽車懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。
題型：判斷題
十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標(biāo)志。
題型：填空題
由于汽車懸架用左右扭桿彈簧結(jié)構(gòu)完全一樣，因此左右扭桿彈簧可以互換使用。
題型：判斷題