單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在某一固定轉(zhuǎn)速下，其主要性能指標(biāo)及參數(shù)隨負(fù)荷變化的關(guān)系，稱為（）。
A、負(fù)荷特性
B、速度特性
C、萬有特性
D、綜合特性
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1.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的工作特性主要是（）。
A、速率特性和轉(zhuǎn)矩特性
B、調(diào)節(jié)特性
C、平衡特性
D、負(fù)載特性
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)超速時(shí)，超速停車裝置通過控制拉桿裝置將（）齒條拉至停油位，迫使柴油機(jī)停機(jī)。
A、滑油泵
B、燃油泵
C、噴油泵
D、高溫水泵
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體孔直徑限度為（）。
A、74mm
B、75mm
C、76mm
D、77mm
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的噴油器數(shù)量與噴油泵數(shù)量相比（）。
A、少一半
B、多一半
C、一樣多
D、無法比較
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體推桿與推桿套徑向間隙中修限度為（）。
A、0.10mm
B、0.15mm
C、0.18mm
D、0.20mm
最新試題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題