單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型柴油機(jī)的壓縮比為12.5時(shí)，理論墊片厚度為（）。
A、5.1mm
B、5.3mm
C、7.7mm
D、12.5mm
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型柴油機(jī)的壓縮比為12.5時(shí)，余隙高度H為（）。
A、7.7mm
B、12.5mm
C、5.1～5.3mm
D、0.45～1.7mm
2.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)小時(shí)功率的幾何供油提前角為（）。
A、21°
B、23°
C、24°
D、25°
3.單項(xiàng)選擇題若供油提前角小于測(cè)定值，會(huì)造成（）。
A、噴油提前
B、后燃現(xiàn)象
C、供油減少
D、霧化不良
4.單項(xiàng)選擇題16V280柴油機(jī)1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主機(jī)油道進(jìn)口壓力應(yīng)大于（）。
A、0.35MPa
B、0.48MPa
C、0.6MPa
D、0.8MPa
5.單項(xiàng)選擇題（）型機(jī)車使用的是16V240ZJD型柴油機(jī)。
A、東風(fēng)4
B、東風(fēng)6
C、東風(fēng)8
D、東風(fēng)11
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題