A、0.03~0.15mm
B、0.06~0.13mm
C、0.04~0.17mm
D、0.5~0.8mm
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你可能感興趣的試題
A、為受力瓦
B、不是受力瓦
C、開(kāi)有油槽
D、具有過(guò)盈量
A、上方
B、下方
C、活塞頂
D、外面
A、機(jī)油熱交換器漏
B、水泵故障
C、活塞油環(huán)損壞
D、活塞氣環(huán)損壞
A、1道
B、2道
C、3道
D、4道
A、內(nèi)油路
B、水路
C、外油路
D、油環(huán)
最新試題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。