A、0.2MPa
B、0.4MPa
C、0.6MPa
D、0.8MPa
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A、壓力和溫度達(dá)到一定要求的
B、空間
C、容積
D、流量
A、2.65~2.84MPa
B、26.5~28.4MPa
C、12.5MPa
D、1.25MPa
A、1.34MPa
B、2.65~2.85MPa
C、13.5MPa
D、28.5~3.1MPa
A、3.1~3.5MPa
B、2.65~2.84MPa
C、2.84~3.14MPa
D、2.MPa
A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時(shí)間
D、壓力
最新試題
HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是()功能。
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
104主閥均衡閥上方通()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。