單項(xiàng)選擇題12V240ZJ6型柴油機(jī)最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí)的壓縮壓力為（）。
A、1.34MPa
B、2.65～2.85MPa
C、13.5MPa
D、28.5～3.1MPa
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1.單項(xiàng)選擇題16V280ZJ型柴油機(jī)壓縮壓力為（）。
A、3.1～3.5MPa
B、2.65～2.84MPa
C、2.84～3.14MPa
D、2.MPa
2.單項(xiàng)選擇題為使柴油機(jī)各氣缸內(nèi)有相近的熱力工作指針及動(dòng)力均衡性，噴油泵組裝后應(yīng)具有同一的（）。
A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時(shí)間
D、壓力
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)定氣缸密封環(huán)的目的是使各個(gè)氣缸具有十分接近的（），從而保證各缸的壓縮壓力在允許的范圍內(nèi)。
A、幾何壓縮比
B、壓縮壓力
C、爆發(fā)壓力
D、噴射壓力
4.單項(xiàng)選擇題個(gè)別氣缸的高壓油管脈沖減弱或無規(guī)律，大多是因（）引起。
A、塞柱彈簧或出油閥彈簧折斷
B、泵下體磨損
C、柱塞套裂紋
D、出油閥體裂紋
5.單項(xiàng)選擇題DF11型機(jī)車氣缸套內(nèi)徑用（）測(cè)量不大于（280+0.30）mm。
A、內(nèi)徑千分尺
B、內(nèi)徑百分表
C、外徑千分尺
D、深度尺
最新試題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題