A、潤(rùn)滑
B、摩擦
C、散熱
D、保溫
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你可能感興趣的試題
A、機(jī)油泵
B、變速箱
C、風(fēng)扇
D、水泵
A、開始燃燒時(shí)
B、活塞處于上止點(diǎn)時(shí)
C、最大燃?xì)鈮毫?br />
D、活塞處于下止點(diǎn)時(shí)
A、壓縮比
B、墊片厚度
C、氣缸壓縮間隙
D、有效壓縮比
A、44°
B、59°
C、64°
D、69°
A、固定件
B、配氣系統(tǒng)
C、調(diào)控系統(tǒng)
D、燃油系統(tǒng)
最新試題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
用游標(biāo)萬能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。