A.行駛時(shí)方向盤不能自動(dòng)回正
B.前輪跑偏
C.方向盤明顯發(fā)飄、有時(shí)還造成轉(zhuǎn)向沉重
D.輪胎嚴(yán)重偏磨
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A.曲軸
B.活塞環(huán)
C.曲軸軸承
D.全套活塞
A.摩擦片存在磨損、燒蝕、硬化、裂紋情況
B.摩擦片與從動(dòng)盤鋼片鉚釘松動(dòng)
C.鋼片與盤轂鉚釘松動(dòng)
D.從動(dòng)盤轂花鍵過度磨損
E.扭轉(zhuǎn)減振器彈簧折斷
A.若無法從外觀上判斷損壞,必須經(jīng)過專用檢測(cè)儀確定損壞才可以更換
B.安全氣囊控制單元受損必須有明顯被撞擊痕跡或因撞擊造成燒蝕、水損受潮等,才可以更換
C.外裝碰撞傳感器式安全氣囊系統(tǒng)控制單元一般通過解碼可重復(fù)使用3-4次
D.對(duì)于無條件檢測(cè)的元器件,可采取新件替換法確定是否損壞
A.氣缸墊
B.曲軸油封
C.油底殼墊
D.活塞環(huán)
A.對(duì)事故車輛所造成損失的鑒定、維修方案的制定
B.零部件維修或更換的界定
C.所更換零部件的價(jià)格
D.整體維修工時(shí)費(fèi)、更換零部件的殘值
最新試題
增壓器的功能是有效地()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
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對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
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