A.700
B.1200
C.1600
D.2000
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A.鋼板
B.全鋁
C.玻璃鋼
D.碳素纖維
A.承載式車(chē)身
B.半承載式車(chē)身
C.非承載式車(chē)身
A.RZJ120
B.UZJ100
C.ACV40
D.ACR30
A.主動(dòng)
B.被動(dòng)
C.預(yù)防性
D.補(bǔ)救性
A.上海分公司
B.北京分公司
C.廣州分公司
D.總公司報(bào)價(jià)中心
最新試題
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車(chē)上人員的是?()
如圖,A車(chē)事故責(zé)任是()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
汽車(chē)電路組成不包含:()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()