A.重傷1~2人,或輕傷3人,或財產(chǎn)損失不足3萬元的事故
B.死亡1~2人,或重傷3人以上,或財產(chǎn)損失3萬元以上的事故
C.死亡1~2人,或重傷3人以上10人以下,或財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故
D.死亡3人以上,或重傷11人以上,或財產(chǎn)損失6萬元以上的事故
E.死亡3人以上,或重傷11人以上,或死亡2人同時重傷5人以上,或財產(chǎn)損失6萬元以上的事故
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A.主油道
B.機油泵
C.油底殼
D.旁通油道
A.下置式
B.中置式
C.上置式
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C.上置式
A.一般式氣缸體
B.龍門式氣缸體
C.隧道式氣缸體
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最新試題
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
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電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
汽車電路組成不包含:()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機,如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
以下不屬于車身安全工藝的是:()