列車司機，接受值班站長動車指令，并及時將信息傳遞至行車調(diào)度員。

列車客運傷亡事故處理，警務(wù)人員和站長將傷病乘客從車廂里抬到單架上然后做急救工作，等待120急救人員的到來。

自動扶梯傷亡事故處理，如事故情況較為嚴重須臨時關(guān)閉自動扶梯的，要立即啟動緊急停機裝置。

軌道交通車站發(fā)生人潮擁擠時乘客人身安全風險很大，極易造成群死群傷事故，車站應(yīng)有完善的預(yù)案和完整的應(yīng)急應(yīng)對體制。

站臺層所設(shè)任何標志均不得侵入列車運行的安全限界。

列車客運傷亡事故處理，乘客通過列車內(nèi)“通話機”把乘客受傷或病倒的情況告知司機。

事發(fā)列車停車后，車站應(yīng)立即在傷（亡）者所處位置的站臺上拉出警戒線（警戒線可適當拉寬，長度適中）。

軌道交通發(fā)生較大客傷，且影響到正常運營時，值班站長應(yīng)立即攜帶應(yīng)急物品趕至現(xiàn)場。

站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問題，乘客傷亡等投訴。屬于規(guī)范投訴。

服務(wù)員（售檢票崗），服從安排，對影響正常行車的情況，在按上級部門通知時，做好相應(yīng)的停止售票或退票工作；堅守崗位，做好乘客的解釋工作。