A.海圖的之前版本號
B.海圖的之前版本日期
C.海圖上一次改正的航海通告的年份和項目編號
D.海圖上一次改正的航海通告的期數(shù)
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A.按航次使用的先后順序由近至遠(yuǎn)進(jìn)行改正
B.按圖號的大小順序進(jìn)行改正
C.先改正小比例尺的海圖
D.先改正大比例尺的海圖
利用英版《航海通告》可以（）
①改正英版航海圖書資料
②改正英版海圖
③獲取英版海圖和圖書的出版信息
④獲取全球的無線電航海警告信息
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①②
A.第一部分
B.第二部分
C.第七部分
D.第八部分
A.第一部分
B.第二部分
C.第七部分
D.第八部分
A.可以查閱所覆蓋海區(qū)的氣象水文資料
B.可以查閱所覆蓋海區(qū)的航路資料
C.可以查閱所覆蓋海區(qū)的所有航用海圖
D.可以查閱所覆蓋海區(qū)的船舶定線制有關(guān)規(guī)定
最新試題
以春分點為參考點得到時間稱為（）
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
以平太陽為參考點得到時間稱為（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
有一定眼高的測者，在能見度良好的情況下，測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）
船舶管理方通過（）可以對船舶運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）