Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。

正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。

集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請，指的是（）。

不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是（）。

信用證付款中，議付行對受益人享有追索權(quán)。

信用證是最安全的結(jié)算方式。

關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說法不對的是（）。

國際航空運(yùn)輸方面，我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。

關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。