A、滅弧罩
B、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C、滅弧系統(tǒng)
D、隔離開關(guān)
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A、二段半控橋式整流電路
B、三段半控橋式整流電路
C、三段全控橋式整流電路
D、三段不等分半控橋式整流電路
A、電容分相
B、電阻分相
C、電感分相
D、直流電動(dòng)機(jī)
A、45mA
B、50mA
C、55mA
D、60mA
A、20KM吸合
B、‘‘制動(dòng)風(fēng)機(jī)1",顯示燈滅
C、延時(shí)6s,18KT釋放,21KM吸合
D、"制動(dòng)風(fēng)機(jī)2",顯示燈滅
A、18KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)1”顯示燈滅
B、延時(shí)3s,14KT釋放,19KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)2",顯示燈滅
C、延時(shí)3s,16KT釋放,21KM吸合,‘‘硅風(fēng)機(jī)"顯示燈滅
D、延時(shí)3s,19KT釋放,25KM、23KM吸合,“油泵”、“變壓器風(fēng)機(jī)",顯示燈滅
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān),()不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
()用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。