箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

數(shù)控機(jī)床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

單件小批生產(chǎn)時，常采用（）裝配法。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗收標(biāo)準(zhǔn)。

減速箱主要由（）等組成。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。