單項(xiàng)選擇題錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:司機(jī)起動列車,定()單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
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1.單項(xiàng)選擇題錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動車,定()單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
2.單項(xiàng)選擇題錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:通過列車司機(jī)未及時發(fā)現(xiàn),定()單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
3.單項(xiàng)選擇題錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:通過列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)及時停車,定()單位責(zé)任。
A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯辦通過,定()責(zé)任。
A、車長
B、機(jī)務(wù)
C、車站
D、調(diào)度
5.單項(xiàng)選擇題在區(qū)間乘降所錯誤通過,定()單位責(zé)任。
A、車長
B、機(jī)務(wù)
C、值班員
D、調(diào)度
最新試題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時才無電。
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降速針閥開度過大的影響有()。
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JZ-7型空氣制動機(jī)的特點(diǎn)是制動閥手把操縱()不受溫度的影響。
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機(jī)車日車公里=()。
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自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會造成不良的后果有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時,首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺上()信號燈。
題型:多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。
題型:多項(xiàng)選擇題