單項選擇題在自動閉塞區(qū)間，遇列車運行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時，列車以不超過（）的速度運行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
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1.單項選擇題遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）時，司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應及時發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。
A、100m
B、150m
C、200m
D、300m
2.單項選擇題機車乘務組以外人員登乘機車時，除鐵道部機車運用規(guī)程指定的人員外，須憑（）登乘。
A、調(diào)度命令
B、工作證
C、登乘機車證
D、司機保單
3.單項選擇題單線區(qū)間的車站，按封鎖區(qū)間辦法向不應答站發(fā)出列車時，該列車應在不應答站的（），判明不應答原因及準備好進路后，再行進站。
A、進站信號機外停車
B、站內(nèi)停車
C、站內(nèi)通過
D、進站后用無線通信設備與車站聯(lián)系
4.單項選擇題列車司機在列車始發(fā)前，應按規(guī)定對列車制動機進行機能試驗，在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力（）內(nèi)漏泄不得超過20kPa。
A、0.5min
B、1min
C、2min
D、3min
5.單項選擇題車站行車室內(nèi)一切電話中斷時，雙線行車按（）。
A、書面聯(lián)絡法
B、按時間間隔法
C、路票行車法
D、自動閉塞法
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機車牽引總重噸公里是機車運用（）指標。
題型：單項選擇題
FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。
題型：多項選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機是（）。
題型：多項選擇題
內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項選擇題
自閥減壓排風未完在追加減壓，會造成不良的后果有（）。
題型：多項選擇題
常用制動后再實施緊急制動，制動管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機車不產(chǎn)生緊急制動作用。
題型：單項選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項選擇題
主手柄提至（）位時，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機得到勵磁電流，開始進行電阻制動。
題型：多項選擇題
DF4機車接地繼電器動作，柴油機卸載，信號燈（）亮。
題型：多項選擇題