由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化，以至于完全喪失。當(dāng)故障出現(xiàn)前，一般沒有較明顯的征兆。

港機管理應(yīng)對港機從規(guī)劃、設(shè)計、制造、購置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報廢的整個壽命周期進(jìn)行全過程的管理。

已經(jīng)報廢的港機，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。

當(dāng)蓄電池液面下降超過下限時應(yīng)補加稀硫酸。

習(xí)慣上把容積調(diào)速分成（）兩大類。

鑄造中，模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易，并可保證鑄件質(zhì)量。

鑄造中，手工造型誤差大，機械加工余量應(yīng)加大。

型砂退讓性差時，鑄件收縮困難，會使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。

發(fā)動機配氣機構(gòu)的功用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。

港機封存前不用做全面的維護(hù)，不用采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍措施。