A.運(yùn)輸對象
B.運(yùn)行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路
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A、雜貨航線
B、集裝箱線
C、散貨航線
D、油輪航線
A.運(yùn)輸對象
B.運(yùn)行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路
A.審核進(jìn)口貨運(yùn)文件,及時(shí)做好船舶貨運(yùn)進(jìn)口早報(bào)工作
B.及時(shí)通知貨主提貨,敦促貨主及時(shí)辦妥貨物進(jìn)口和提貨必需的各類文件
C.在目的港或目的地把承運(yùn)貨物你付給收貨人或接貨人
D.放貨
A、雜貨航線
B、集裝箱線
C、散貨航線
D、油輪航線
A、雜貨航線
B、集裝箱線
C、散貨航線
D、油輪航線
最新試題
以下不是班輪船期表的內(nèi)容是()。
國際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競爭力。
DC集裝箱是指()。
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是()
下列()屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
國際貨物海洋運(yùn)輸,不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個(gè)箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià),則被視為承運(yùn)人。
在航空貨代業(yè)務(wù)中,預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。