要?jiǎng)h除一個(gè)已選定的文件，下列操作中錯(cuò)誤的是（）

區(qū)別于知識(shí)型考試，能力型考試的理想目標(biāo)，是要把短期行為的應(yīng)試輔導(dǎo)對(duì)于成功應(yīng)試所起的作用降低到最低限度。能力型考試從理念上不認(rèn)同應(yīng)試輔導(dǎo)。一項(xiàng)調(diào)查表明，參加各種專業(yè)碩士考前輔導(dǎo)班的考生的平均成績(jī)，反而低于未參加任何輔導(dǎo)的考生。因此，考前輔導(dǎo)不利于專業(yè)碩士考生的成功應(yīng)試。使上述論證成立，以下哪項(xiàng)是必須假設(shè)的？（）

古典利率理論認(rèn)為，利率取決于（）。

一位長(zhǎng)壽老人生于19世紀(jì)90年代，有一年他發(fā)現(xiàn)自己的年齡的平方剛好等于當(dāng)年的年份。問(wèn)這位老人出生于哪一年？（）

我國(guó)對(duì)法律溯及力問(wèn)題，實(shí)行的原則是（）

企業(yè)結(jié)賬的時(shí)間應(yīng)為（）

下列融資方式中，（）不適于商業(yè)銀行在遇到短期資金緊張時(shí)獲得資金。

1798年，英國(guó)航空科學(xué)家喬治•凱利設(shè)計(jì)出最早的直升飛行器并實(shí)踐了飛行計(jì)劃，其創(chuàng)意來(lái)自童年玩耍過(guò)的中國(guó)玩具“竹蜻蜓”。一百年后，“竹蜻蜓”加上達(dá)•芬奇直升飛行器的設(shè)計(jì)草圖，又變幻成了俄國(guó)伊戈?duì)?#8226;西科斯基童年夢(mèng)中的趣味飛行；當(dāng)他的公司在1931年秋正式向泛美航空公司交付第一架S-42四發(fā)水上飛機(jī)的時(shí)候，西科斯基動(dòng)情地說(shuō)道：“現(xiàn)在大家看到的正是我30年前童年夢(mèng)中的那個(gè)座艙……”這段文字主要想傳遞的信息是（）。

貨幣數(shù)量論需求說(shuō)不包括（）

各銀行業(yè)機(jī)構(gòu)應(yīng)在（）對(duì)當(dāng)期的機(jī)具配發(fā)、報(bào)廢或淘汰、升級(jí)、網(wǎng)點(diǎn)間調(diào)撥等情況，按照規(guī)定格式和要求向人民銀行當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)報(bào)告。