A.軸頸卸荷槽
B.輪座鑲?cè)氩?br />
C.全軸穿透和軸頸卸荷槽
D.全軸穿透和輪座鑲?cè)氩?/p>
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軸頸卸荷槽
B.輪座鑲?cè)氩?br />
C.全軸穿透和軸頸卸荷槽
D.全軸穿透和輪座鑲?cè)氩?/p>
A.2181+1.0
B.2191+1.0
C.2146+1.0
D.2166+1.0
A.75
B.100
C.125
D.130
A.車軸制造
B.輪對(duì)組裝
C.特殊
D.其它
A.“++”
B.“D1”
C.輪對(duì)第二次組裝
D.“++”和“D1”
最新試題
超聲波在異質(zhì)界面上傾斜入射時(shí),聲束入射角等于反射角。
射線透過(guò)工件的兩個(gè)不同厚度的強(qiáng)度比值,稱為工件對(duì)比度。
對(duì)于焊縫局部探傷的一、二類壓力容器,對(duì)接焊縫射線探傷不低于Ⅱ級(jí)為合格。
探頭芯片輻射的縱波,其中心軸在線輻射聲壓與芯片直徑,聲程成正比。
用AVG曲線評(píng)定缺陷時(shí),其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
曲面工件探傷時(shí),探傷面曲率半徑越大,耦合效果越好。
焊接過(guò)程中,局部不均勻加熱和冷卻是引起焊接應(yīng)力與工件變形的主要原因。
直探頭縱波探傷時(shí),工件上下表面不平行,會(huì)使底面回波變窄。
超聲波垂直入射時(shí),界面兩側(cè)介質(zhì)聲阻抗相差越小,聲壓往復(fù)透過(guò)率越低。
只有當(dāng)?shù)谝唤橘|(zhì)為固體介質(zhì)時(shí),才會(huì)有第三臨界角。