A.溢流閥
B.恒溫閥
C.安全閥
D.限壓閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.密封性檢查
B.噴油壓力檢查調(diào)整
C.噴霧質(zhì)量檢查
D.噴霧錐角檢查
A.保養(yǎng)空氣濾清器
B.調(diào)整供油時間
C.添加潤滑油
D.調(diào)整氣門間隙
A.進氣溫度
B.進、排氣門開啟時刻
C.進排門開啟時間
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
A.冷卻液進入氣缸
B.噴油器工作不良
C.供油提前角過小
D.柴油品質(zhì)太差,不能快速地蒸發(fā)、混合、燃燒
A.起動開關(guān)接觸點燒蝕
B.起動繼電器觸點燒蝕
C.換向器臟污.燒蝕
D.單向離合器失效打滑
最新試題
同型號選用的齒輪油粘度越高,其負載能力越大。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機較轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)要復雜,目前較少使用。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
起重機有軌運行機構(gòu)的驅(qū)動形式有工作性運行機構(gòu)和非工作性運行機構(gòu)兩種。
立式電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)優(yōu)點是平面布置緊湊,且傳動效率高。
為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡,運行支承機構(gòu)通常采用均衡車架。
微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
起重機運行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動車輪。