利用液體滲透原理來探測機車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機破，應(yīng)當追究（）的責(zé)任。

對機車總檢修率計算正確的是（）。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當追究（）的責(zé)任。

檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。

未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應(yīng)當追究（）的責(zé)任。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

車鉤防跳作用良好，測量鎖閉狀態(tài)時鎖鐵向上的跳動量，最大跳動量在（）范圍之內(nèi)。

電力機車庫停時間長，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。