A.車輛制動(dòng)、機(jī)車緩解
B.機(jī)車、車輛都制動(dòng)
C.車輛緩解、機(jī)車制動(dòng)
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A.將轉(zhuǎn)換板鈕移至“空氣位”
B.將轉(zhuǎn)換閥153轉(zhuǎn)至“空氣位”
C.將非操縱端調(diào)壓閥調(diào)整為列車管定壓
A.空氣制動(dòng)閥排風(fēng)口
B.分配閥排風(fēng)口
C.排風(fēng)1電空閥
A.500kpa
B.700kpa
C.900kpa
A.控制器氣路部分
B.輔助氣路部分
C.制動(dòng)機(jī)氣路部分
A.2041
B.2042
C.2047或2048
最新試題
油壓減振器是將電力機(jī)車振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成()。
我國(guó)規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為(),高度為()。
測(cè)量車鉤()至軌面高度符合工藝要求,高度不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。
電力機(jī)車輪徑的同軸差中修要求是()。
凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
檢測(cè)鉤舌銷與孔間隙不大于(),超限更換鉤舌銷套。
撒砂膠皮管無裂損,安裝牢固,管嘴與踏面距離()。
利用紫外線照射,使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法,屬于()類探傷檢驗(yàn)方法。
未經(jīng)核準(zhǔn),擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
電力機(jī)車庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng),再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是()。