A.毒性大
B.有強(qiáng)堿性
C.有強(qiáng)酸性
D.易分解出現(xiàn)有強(qiáng)氧化作用的單原子O
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A.不斷隨之增大
B.不變
C.不斷降低
D.先增大,在壓力比為3左右后轉(zhuǎn)而降低
A.制冷裝置耗功量/蒸發(fā)器吸熱
B.與A相反
C.制冷裝置耗功量/冷凝器排熱量
D.與C相反
A.過濾雜質(zhì)
B.控制回油量
C.減輕浮球控制針閥磨損
D.A+B+C
A.蒸發(fā)溫度低
B.蒸發(fā)壓力低
C.蒸發(fā)器中壓降大引起冷劑飽和溫度降低多
D.與C相反
A.應(yīng)在裝置不工作時進(jìn)行
B.每次調(diào)動量不要太大,調(diào)后應(yīng)過一段時間后觀察效果
C.蒸發(fā)器結(jié)霜太厚應(yīng)化霜后調(diào)
D.冷凝器壓力太低時不宜調(diào)
最新試題
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運(yùn)行管理,錯誤的是()。
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點(diǎn))
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。
某離心泵實(shí)測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時,對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。
空氣壓縮機(jī)的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。