船上通風管系的作用是()
Ⅰ.防止貨物變質(zhì)或自燃;
Ⅱ.改善人員的生活與工作條件;
Ⅲ.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅲ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅲ
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船用空調(diào)系統(tǒng)的設置形式一般有()
Ⅰ.集中式空調(diào)裝置;
Ⅱ.分組集中式空調(diào)裝置;
Ⅲ.獨立式空調(diào)裝置。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.共用
B.完全分開
C.是否分開無要求
D.是否分開因船而異
壓載管系的布置方式有()
Ⅰ.獨立式;
Ⅱ.單總管式;
Ⅲ.環(huán)形總管式;
Ⅳ.分組形總管式;
Ⅴ.重力排水式。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
A.50mm;75mm
B.75mm;50mm
C.50mm;65mm
D.65mm;50mm
壓載管路分別通至()
Ⅰ.用于壓載的深艙、首尖艙及雙層底艙;
Ⅱ.貨艙兩側壓載水艙;
Ⅲ.貨艙四周三角形水柜。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
最新試題
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
軸系軸承的最小負荷應不小于()的20%。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。