A.全部尺度
B.計算尺度
C.登記尺度
D.理論尺度
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A.登記尺度
B.型尺度
C.最大尺度
D.A＋B
A.最大尺度
B.計算尺度
C.登記尺度
D.理論尺度
A.計算載重量的
B.計算船舶噸位的
C.計算干舷和吃水差的
D.計算干舷和穩(wěn)性的
A.在船長中點處，由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離
B.在船長中點處，由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
C.在船長中點處，由平板龍骨下緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
D.A或B
A.在船長中點處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
B.在船體最寬處，由一舷船殼板內(nèi)緣量至另一舷船殼板內(nèi)緣之間的水平距離
C.在船體最寬處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
D.B或C
最新試題
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
軸系軸承的最小負荷應(yīng)不小于（）的20%。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
中間軸承安裝可選用（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂與軸承之間的距離（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。