A.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
B.在船體最寬處，由一舷船殼板內(nèi)緣量至另一舷船殼板內(nèi)緣之間的水平距離
C.在船體最寬處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
D.B或C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度
B.首柱前緣量至舵柱中心線的長(zhǎng)度
C.首柱前緣量到舵桿中心線的長(zhǎng)度
D.A或C
A.首柱前緣量至舵桿中心線的長(zhǎng)度
B.首柱后緣量至舵桿中心線的長(zhǎng)度
C.首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度
D.A或C
A.確定泊位長(zhǎng)度
B.確定能否通過(guò)橋梁、架空電線等問(wèn)題的尺度依據(jù)
C.計(jì)算總噸位和凈噸位的尺度
D.計(jì)算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度和水對(duì)船的阻力等
A.最大尺度
B.計(jì)算尺度
C.型尺度
D.B和C
A.最大尺度
B.型尺度
C.全部尺度
D.登記尺度
最新試題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
平軸法校中是指（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。