A.駕駛甲板上
B.主甲板上
C.起居甲板上
D.艇甲板上
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氨制冷機(jī)室不能設(shè)在機(jī)艙內(nèi),應(yīng)有獨立的制冷機(jī)室,并要求()
①室壁要求氣密;
②制冷機(jī)室設(shè)有二個出入口;
③門向里開;
④室內(nèi)有防毒面具供氨氣泄露時人員使用;
⑤門向外開。
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A.尾尖艙內(nèi)
B.首尖艙內(nèi)
C.舵機(jī)間
D.艇甲板上
A.駕駛室內(nèi)
B.羅經(jīng)甲板(頂甲板)上
C.機(jī)艙內(nèi)
D.搖擺中心附近
A.在夏季載重吃水線時能抽上水
B.在冬季載重吃水線時能抽上水
C.在最重航海吃水線時能抽上水
D.在最輕航海吃水線時能抽上水
A.首尖艙
B.尾尖艙
C.機(jī)艙
D.舵機(jī)間內(nèi)
最新試題
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。