A.111132N
B.3704.0N
C.3705.0N
D.3704.5N
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B.2830.0N
C.2829.8N
D.2829.69N
系纜卷車(chē)在系泊完畢后,應(yīng)()
①整理并卷好纜索;
②并蓋上帆布罩;
③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①~③
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()
①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷;
②先挽不受力的纜;
③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)后面一根纜樁,然后再以8字形挽;
④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩至少挽三道8字形;
⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是()
①舵角大??;
②流經(jīng)舵面的流速;
③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;
④風(fēng)流、淺水等海況;
⑤舵機(jī)的性能。
A.①~④
B.②~⑤
C.①③④⑤
D.①~⑤
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。