對(duì)液壓操舵裝置控制系統(tǒng),在開航前核對(duì)正舵位置的步驟是()
①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪;
②打開旁通閥;
③關(guān)閉旁通閥;
④使舵輪的舵角指示器指零,發(fā)送器活塞位于中央位置。
A.①②③④
B.①②④③
C.②①③④
D.②①④③
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你可能感興趣的試題
對(duì)舵的主要方法()
①扳動(dòng)舵輪或手柄使舵角指示器與舵機(jī)室實(shí)際舵角為°;
②將舵輪左(右)轉(zhuǎn)滿舵,核對(duì)各處舵角指示器一致;
③連續(xù)作左(右)5°,15°,25°35°操舵,回舵;
④再一次從一舷滿舵到另一舷滿舵,快速活舵,回舵試驗(yàn)。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
滿載開航前對(duì)舵,駕駛員要做的工作是()
①派人觀察舵葉周圍有無障礙物;
②核對(duì)主羅經(jīng)與分羅經(jīng)刻度誤差;
③核對(duì)舵輪與舵角指示器;
④查看看舵葉、舵桿和法蘭連接情況。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.±2°
B.±1°
C.±0.5°
D.0°
舵的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在保養(yǎng)上應(yīng)注意()
①對(duì)活動(dòng)部位定期檢查磨損、銹蝕情況,并做好記錄;
②各活動(dòng)部位要定期加油潤(rùn)滑;
③周圍環(huán)境不準(zhǔn)放雜物。
A.①~③
B.①②
C.①③
D.②③
滿載開航前對(duì)舵,駕駛員要做的工作是()
①派人觀察舵葉周圍有無障礙物;
②核對(duì)主羅經(jīng)與分羅經(jīng)刻度誤差;
③核對(duì)舵輪與舵角指示器;
④查看看舵葉、舵桿和法蘭連接情況。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
最新試題
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
平軸法校中是指()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。