單項(xiàng)選擇題在其他情況下(如短時(shí)沖擊負(fù)載)運(yùn)行時(shí),火花不應(yīng)超過()。
A、1級
B、3/2級
C、2級
D、3級
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)風(fēng)源系統(tǒng)的調(diào)壓器是將()內(nèi)的空氣壓力信號轉(zhuǎn)換成為電器信號。
A、列車管
B、總風(fēng)缸
C、制動缸管
D、均衡風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題電機(jī)旋轉(zhuǎn)部分的離心力與()。
A.轉(zhuǎn)速的平方成正比
B.轉(zhuǎn)速成正比
C.轉(zhuǎn)速的平方成反比
D.轉(zhuǎn)速成反比
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)入冬季時(shí),機(jī)車蓄電池電解液密度應(yīng)及時(shí)調(diào)整為()。
A、1.20~1.22
B、1.24~1.25
C、1.26~1.27
D、1.28~1.30
4.單項(xiàng)選擇題自閥手柄在緊急制動位時(shí),總風(fēng)經(jīng)由分配閥主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向()充氣。
A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、制動缸
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥主閥大模板活塞上側(cè)通向()。
A、作用風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、列車管
D、主閥排氣口
最新試題
()的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型:多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=()。
題型:多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動作,柴油機(jī)卸載,信號燈()亮。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會造成()不良后果。
題型:多項(xiàng)選擇題
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測量各單節(jié)比重,()。
題型:多項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
題型:多項(xiàng)選擇題