HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

單車試驗時，主管的保壓試驗應分（）段完成。

DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

JZ-7型空氣制動機自動制動閥由（）個部分組成。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設計的。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目（）。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

普通單車試驗器手把置5位時為（）。