問答題緊急限壓閥呈緩解狀太與呈限壓狀態(tài)通路相同，其作用有何不同？
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1.問答題降壓風(fēng)缸漏泄有何危害？
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動機(jī)的作用閥產(chǎn)生緩解，制動，保壓是根據(jù)：（）。
A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、列車管的壓力變化
C、作用風(fēng)缸的壓力變化
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動機(jī)機(jī)的分配閥完成機(jī)車制動、保壓與緩解是根據(jù)（）。
A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、作用風(fēng)缸的壓力變化
C、列車管的壓力變化
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7小閘手柄在制動區(qū)時(shí)，調(diào)整閥溝通總風(fēng)至：（）。
A、制動缸的通路
B、作用管的通路
C、工作風(fēng)缸的通路
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥的緊急放風(fēng)閥的充風(fēng)限制堵堵塞會造成：（）。
A、列車管不排風(fēng)
B、常用制動時(shí)起非常
C、緊急放風(fēng)閥失效
最新試題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
緊急制動試驗(yàn)時(shí)，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題