單項(xiàng)選擇題鋼管需要彎曲時(shí),必須熱彎的管子直徑為:()。
A、13毫米以上
B、15毫米以上
C、16毫米以上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題列車管減壓時(shí),產(chǎn)生局部減壓作用是靠:()。
A、主閥
B、副閥
C、中繼閥
D、大閘
2.單項(xiàng)選擇題緊急限壓閥大直徑勾貝下方為:()。
A、作用風(fēng)缸壓力
B、列車管壓力
C、閘缸壓力
3.多項(xiàng)選擇題過充風(fēng)缸φ0.5毫米的孔過大時(shí)會(huì)造成:()。
A、過充壓力達(dá)不到要求
B、過充壓力消除較快
C、引起機(jī)車自然制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題分配閥的緊急放風(fēng)閥兩個(gè)排風(fēng)堵裝錯(cuò)或堵塞會(huì)造成:()。
A、大閘制動(dòng)區(qū)時(shí)列車管不排風(fēng)
B、大閘制動(dòng)區(qū)時(shí),起緊急制動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題大閘在制動(dòng)區(qū)緩解柱塞閥將遮斷閥管與:()。
A、列車管接通
B、總風(fēng)管接通
C、均衡風(fēng)缸管接通
最新試題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通()。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題