緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風現(xiàn)象。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風缸減壓（）。

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。