A.發(fā)電
B.報(bào)警
C.振動(dòng)
D.通話
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A.船令指揮
B.對(duì)外喊話
C.通用報(bào)警
D.A+B+C
A.3
B.4
C.5
D.6
A.收音、放音和擴(kuò)音
B.崗位、艙內(nèi)強(qiáng)制全音量輸出
C.電話自動(dòng)交換
D.廣播機(jī)、遙控臺(tái)、對(duì)講機(jī)之間對(duì)講
直通型聲力電話機(jī)有三個(gè)部分組成，包括（）
①通話設(shè)備②信號(hào)設(shè)備③轉(zhuǎn)換和附屬設(shè)備④雙工設(shè)備
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①②③
A.不間斷電源
B.EPS
C.AC
D.DC
最新試題
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一，其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括（）
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中，敘述錯(cuò)誤的是（）
如果通過(guò)技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
下列船舶處所中，一般不需要配備聲力電話的是（）
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
關(guān)于單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來(lái)講，收發(fā)單元的主要作用是（）
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了（）。
多普勒計(jì)程儀采用（）原理測(cè)量船舶航速
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是（）