使用自動(dòng)駕駛儀時(shí)，駕駛員應(yīng)注意（）
①船位的有效性；
②航跡帶范圍；
③航行區(qū)域的動(dòng)態(tài)；
④海面狀況。
A.①、②、③、④；
B.①、③、④；
C.①、②、③；
D.②、③、④。
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使用自動(dòng)駕駛儀之前應(yīng)檢查（）
①轉(zhuǎn)向點(diǎn)位置的正確性；
②實(shí)時(shí)船位的有效性；
③航跡帶寬度設(shè)置的合理性；
④航速的精度。
A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.①、②、④；
D.②、③、④。
A.無桿錨；
B.特種錨；
C.大抓力錨
D.有桿錨。
首柱的作用是（）
①保持船首形狀；
②提高穩(wěn)性；
③保證船首局部強(qiáng)度；
④會(huì)攏外板。
A.①、②、③；
B.①、③、④；
C.①、②、④；
D.②、③、④。
A.后部；
B.中部；
C.前部；
D.下部。
A.拔出千斤索起貨機(jī)的保險(xiǎn)銷釘，脫開制動(dòng)鐵舌：
B.解開保險(xiǎn)穩(wěn)索，將舷外吊桿拉入舷內(nèi)；
C.啟動(dòng)起貨機(jī)反轉(zhuǎn)，松落吊桿；
D.支架受力后，扣上鐵箍，整理清楚穩(wěn)索、吊貨索，檢查保險(xiǎn)銷釘、制動(dòng)鐵舌是否放好。
最新試題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。