A.操作絞纜機(jī)的人員應(yīng)控制絞纜速度；
B.纜繩絞不動(dòng)時(shí)應(yīng)加大絞纜機(jī)的功率；
C.鋼絲繩制纜索可用于所有系纜；
D.挽樁時(shí)先繞過(guò)前面一根纜樁，然后再以8字形挽牢。
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A.集裝箱船；
B.散裝貨船；
C.礦砂船；
D.滾裝船。
A.丹福斯錨；
B.海軍錨；
C.螺旋錨；
D.無(wú)桿錨。
下列哪項(xiàng)是錨鏈標(biāo)記的目的（）
①迅速識(shí)別松出的長(zhǎng)度；
②及時(shí)控制絞錨速度；
③警告錨鏈艙內(nèi)剩余鏈長(zhǎng)。
A.①②③；
B.①；
C.②；
D.③。
A.改變電動(dòng)機(jī)的電壓方向；
B.改變油路中進(jìn)出油的方向；
C.改變油泵的工作壓力大??；
D.改變壓力腔室進(jìn)油量的大小。
下列哪項(xiàng)特點(diǎn)是商船上所使用的錨應(yīng)具有的（）
①入土快、抓底穩(wěn)定；
②抓重比大；
③起錨時(shí)易于出土。
A.③；
B.①②③；
C.①；
D.②。
最新試題
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。
平軸法校中是指（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。